nouvelles de l'entreprise Optimisation de la logistique et de l'emballage: expériences réussies de l'usine de meubles de bureau Ekintop pour améliorer l'efficacité des expéditions

Dans la concurrence féroce du marché, les entreprises de mobilier de bureau doivent non seulement se concentrer sur la qualité des produits, mais aussi parvenir à des modes d'expédition efficaces et à faibles pertes en matière de logistique et d'emballage. En tant qu'usine de meubles Ekintop, forte de 17 ans d'expérience en intégration industrie et commerce, elle a considérablement amélioré l'efficacité des expéditions et la satisfaction de la clientèle grâce à une optimisation systématique de la logistique et de l'emballage. Voici ses cas pratiques et ses expériences réussies.

1. Contexte et défis du projet

Avec la croissance des demandes de personnalisation en gros volumes et des gammes de produits multi-catégories, le modèle original d'Ekintop, « emballage décentralisé et planification manuelle des commandes », a rencontré trois principaux points faibles :

Long cycle d'expédition : Pendant les périodes de pointe des commandes, le personnel d'emballage devait fréquemment basculer entre différentes catégories, ce qui entraînait un cycle d'expédition moyen de 7 jours par commande ;
Taux de dommages liés au transport élevé : L'absence de normes d'emballage et de plans de protection unifiés a entraîné un taux de dommages global de 4 % ;
Faible efficacité de l'inventaire et de la préparation des commandes : Une disposition d'entrepôt et des chemins de préparation des commandes déraisonnables, associés à une faible collaboration entre l'entrepôt et la distribution, ont entraîné des opérations sans valeur ajoutée dans l'entrepôt, représentant 60 % du travail quotidien du personnel.

2. Normalisation de l'emballage et conception modulaire

Pour résoudre le problème de l'hétérogénéité de l'emballage, Ekintop a mis en œuvre deux mesures majeures :

Formulation du manuel d'exploitation de l'emballage : Pour les principaux meubles tels que les plateaux de table, les chaises et les cloisons, des dimensions de boîtes, des spécifications de matériaux et des schémas antichocs unifiés ont été établis. Tous les matériaux d'emballage ont adopté une conception de protection à trois niveaux de « protecteurs d'angles durs + film à bulles + carton ondulé » afin de garantir l'adaptabilité à divers environnements logistiques pendant le transport.

Palettes et doublures modulaires : Les types de meubles courants ont été classés en trois tailles de palettes (A/B/C) avec des cartons intérieurs amovibles, ce qui a permis de réduire la variété des matériaux d'emballage et de faciliter l'emballage et le déballage rapides sur site.

Grâce à ces mesures, Ekintop a réduit le temps de préparation de l'emballage de 30 % et les coûts des matériaux d'environ 15 %.

3. Collaboration entre l'entrepôt et la distribution et optimisation des chemins de préparation des commandes

Sur la base de la normalisation de l'emballage, Ekintop a introduit un WMS (Warehouse Management System - Système de gestion d'entrepôt) et des algorithmes de préparation des commandes intelligents :

Stockage par zones : Les marchandises ont été stockées par zones en fonction des types de palettes et de la fréquence d'expédition, les articles à haute fréquence étant placés près des passages principaux, ce qui a permis de réduire la longueur quotidienne des chemins de préparation des commandes de 40 % ;

Préparation des commandes par vagues : Combinée à la priorité des commandes, la préparation des commandes par vagues a été mise en œuvre pour fusionner les commandes de catégories similaires et de mêmes zones, améliorant ainsi le taux de consolidation de la préparation des commandes ;

Surveillance en temps réel : Le WMS a généré des itinéraires de préparation des commandes et des listes de composants de boîtes, guidant les opérations via des terminaux mobiles avec un taux de précision de 99,8 %.

Après la transformation, l'efficacité des opérations d'entrepôt a augmenté de 50 %, le nombre moyen d'articles préparés par employé passant de 80 à 120 par jour.

4. Intégration logistique et optimisation du transport

Ekintop a établi une coopération approfondie avec plusieurs entreprises de logistique :

Intégration de l'interface EDI : A poussé automatiquement les notifications d'expédition et les listes de colisage pour réaliser un flux d'informations en temps réel entre « l'entrepôt-la distribution-le transport » ;

Expédition consolidée par zones : A divisé les zones de distribution des clients en quatre grandes régions logistiques (Chine de l'Est, Chine du Sud, Chine du Nord, etc.), avec une expédition consolidée en vrac vers les centres de distribution avant une livraison ultérieure, réduisant ainsi les coûts de transport globaux de 20 % ;

SOP de transport exclusif : A mené une formation spéciale pour les chauffeurs et les chargeurs afin d'améliorer le « respect de l'emballage » pendant la manutention, réduisant ainsi les taux de réclamations pour dommages de 4 % à 0,8 %.

5. Performance et amélioration continue

Après trois mois d'essais d'optimisation, Ekintop a obtenu des résultats remarquables :

Cycle d'expédition moyen : Réduit de 7 jours à 3 jours ;
Taux de dommages : Réduit de 4 % à 0,8 % ;
Satisfaction de la clientèle : Augmentée de 85 % à 96 % sur la base des systèmes d'évaluation après-vente.

À l'avenir, Ekintop Furniture continuera d'améliorer le tri intelligent et la surveillance des données volumineuses, de promouvoir la mise à niveau de « l'emballage flexible + la logistique verte » et d'offrir aux clients des expériences d'expédition plus rapides et plus fiables, aidant ainsi l'entreprise à maintenir une position de leader dans la concurrence industrielle.